鋁合金面板以其高比強(qiáng)度, 良好的成形性,優(yōu)異的耐蝕性以及高的回收率成為汽車工業(yè)中減輕車重的理想輕質(zhì)材料。

    隨著汽車保有量的日益增加,能源消耗和尾氣污染等一系列問題隨之也日益嚴(yán)峻。汽車輕量化是降低能耗，減少污染的有效方法。鋁合金面板以其高的回收率、日益降低的成本 、日益完善的加工工藝以及可靠的安全性受到汽車生產(chǎn)廠家的青睞。

    汽車鋁合金面板具有良好的綜合力學(xué)性能,鋁合金的合金化、熱處理、加工成形等技術(shù)得到快速發(fā)展, 從而大大推進(jìn)了鋁合金面板在汽車工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。 
    歐美汽車制造廠家極為關(guān)注鋁合金面板的采用。北美一些批量生產(chǎn)的車種采用鋁合金面板。亞洲的日本汽車使用鋁合金面板起源于馬自達(dá)汽車的頂蓋。隨后日本其他汽車廠家在一些批量生產(chǎn)的汽車上業(yè)采用鋁合金面板, 如富士重工、日產(chǎn)汽車等公司在汽車頂蓋外,行車箱蓋、后門也采用鋁合金面板。而且輕型汽車也開始采用鋁合金面板,如大發(fā)工業(yè)公司汽車頂蓋、車頂和行李箱蓋都采用了鋁合金面板。
    汽車內(nèi)部面板材料主要是開發(fā)具有優(yōu)異拉伸性能和良好成形性的5XXX 系和6XXX系合金。歐洲常用含Cu低的AA6016合金作車身面板。北美更注重強(qiáng)度使用含Cu較高的AA6111鋁合金。
    為擴(kuò)大鋁合金面板的應(yīng)用范圍，需要進(jìn)一步開發(fā)鋁合金先進(jìn)生產(chǎn)工藝, 改善工業(yè)結(jié)構(gòu) ,發(fā)展能工業(yè)化生產(chǎn)的連接技術(shù) ,降低生產(chǎn)成本。

    汽車外部鋁合金面板,滿足設(shè)計(jì)的成形性能和外觀邊緣的平整度都是重要的特性。而且,解決外部面板和內(nèi)部面板結(jié)合時(shí)彈性變形回復(fù)的問題對促進(jìn)面板材料鋁合金化也是很重要的 。

    汽車內(nèi)部鋁合金面板,由于要求具有高的成形性,由于制造過程中追求高成形性 ,會導(dǎo)致成本的大幅度提高。為解決這一問題,應(yīng)在積累鋁合金材料加工技術(shù)的同時(shí) ,研究開發(fā)適合于鋁合金材料加工的新技術(shù)。
    為了進(jìn)一步提高鋁合金面板的各項(xiàng)性能，對鋁合金成分進(jìn)行優(yōu)化, 改善合金成形性和焊接性。同時(shí)制定出更加合理的熱處理工藝,提高烘烤硬化水平。

    為了適應(yīng)汽車工業(yè)快速發(fā)展的需要，在鋁合金面板加工方面應(yīng)該在加工設(shè)備、加工技術(shù)、表面處理等方面進(jìn)一步加大研發(fā)力，開發(fā)出鋁合金面板加工的新設(shè)備、新工藝和新技術(shù)。

    深圳長鴻精密是一家長期從事鋁合金面板設(shè)計(jì)、生產(chǎn)加工的企業(yè)，在各種鋁合金面板設(shè)計(jì)，加工生產(chǎn)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，先后為眾多企業(yè)客戶提供研發(fā)設(shè)計(jì)與個性化定制生產(chǎn)及配套服務(wù)。
    鋁合金面板具有自重輕、安裝簡便、耐候性好的特點(diǎn)，更突出的是可以使設(shè)備外觀色彩鮮艷、線條清晰、莊重典雅，獨(dú)特的實(shí)用功效和裝飾效果深受許多行業(yè)青睞。

    長鴻精密加工生產(chǎn)的鋁合金面板擁有各種圖案風(fēng)格，有拉絲，彩繪等效果。鋁合金金屬面板擁有金屬光亮質(zhì)感，再加上花紋處理，是金屬面板的種類更加多樣化，滿足各行業(yè)對金屬面板的需求。

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